«Газели» в Мичуринске вымрут?

Вслед за подорожанием проезда, весной на дорогах Мичуринска исчезнут «маршрутки»?

На сегодняшний день в Мичуринске действуют 16 маршрутов, по которым осуществляют перевозку пассажиров более двухсот автобусов. Однако городское Управление пассажирскими перевозками планирует отказаться от транспорта малой вместимости, в пользу более вместительных автобусов и автобусов малого класса ПАЗ. Именно владельцам подобного транспорта будет отдаваться предпочтение при осуществлении пассажирских перевозок.

Уже весной 2014 на некоторых маршрутах проведут конкурсы. Они дадут перевозчикам право обслуживать тот или иной маршрут. Основные категории оценки: наличие автобусов большой вместимости – так как «газели», якобы, для мичуринцев не очень удобны и не совсем вместительны, и наличие автобазы, ведь многие владельцы пассажирского автотранспорта хранят его на улице, зачастую, сужая и без того узкую проезжую часть. Если эти наполеоновские планы претворят в жизнь, уже привычные для нас «газельки», перейдут в разряд «ретро».

Комментарии:

Нет комментариев.

Катерина   3 Февраля 2014 в 15:17  Ответить

Теперь будем собирать все подряд остановки даже при полной забитости автобуса, независимо от того, надо кому выходить или нет, и добираться всюду на порядок дольше. Пипец. Хоть бы оставили по несколько газелей на каждый маршрут.

azm   3 Февраля 2014 в 15:27  Ответить

Ну здорово!!! Теперь и по другим маршрутам будет также как на КЧТ... :(

Наталья   3 Февраля 2014 в 18:06  Ответить

Маршрутки это один из немногих плюсов Мичуринска! Если их не будет, то это как в Тамбове: стоишь на остановке в -20, потом садишься в автобус там -25 и домой как ледышка приходишь(((
Без маршруток НИКАК!

Гундяев   3 Февраля 2014 в 20:21  Ответить

Интересно, когда же в разряд "ретро" перейдут те, кто эти директивы подписывает?

светлана   4 Февраля 2014 в 15:24  Ответить

кошмар какой то пазики еще древнее чем газели постоянно ломаются да и запахан в них в основном ужасный

Дмитрий   11 Февраля 2014 в 09:10  Ответить

Делаю такой закон кто сами на бмв ездиют... вы б сами поездили в пазиках а потом решали бы что лучше а что нет

Егор   7 Марта 2014 в 18:25  Ответить

Дорогие горожане, это первая идея администрации которую я полностью поддерживаю (постойте кидать в меня камни). Я не говорю про ПАЗики (они и вправду ужасны), но не в одном из европейских городов (свыше 60 тыс. человек) Вы не встретите "маршрутки", только транспорт с большим кол-ом посадочных мест.

Егор   7 Марта 2014 в 18:25  Ответить

И это здорово. Больше автобус - больше человек он может перевезти за раз, меньше транспорта на дорогах, лучшая безопасность (малая скорость, неторопливая езда, конструкция автобуса), отсутствие очередей на посадку в "Час Пик". Да и масса других преимуществ.

Егор   7 Марта 2014 в 18:25  Ответить

Теперь главное правильно организовать трафик в городе. Основное: пересмотреть маршруты следования (если в них есть нужда), наладить движение маршрутов точно по расписанию, разработать инфографику и установить информационные доски (с информацией о движениях автобусах по маршруту и карту города с пересадками) на остановках, создать условия для предпринимателей занимающихся в данной сфере для улучшения автопарка (Еще раз повторю ПАЗик не лучший вариант) и т.д.

Егор   7 Марта 2014 в 18:26  Ответить

По хорошему наш город мог бы стать примером где общественный транспорт удобен, безопасен и прибылен (для предпринимателей и горожан). Но все эти свершения не возможны без планомерной работы как администрации так и предпринимателей. А еще бы здорово было бы иметь в городе вело дорожки и ПЛАТНУЮ ПАРКОВКУ НА ЦЕНТРАЛЬНЫХ УЛИЦАХ ГОРОДА. Тогда будет рай для пешеходов и больше поводов дойти до работы пешком или доехать на автобусе. Ух наверное много написал и много сумбура, но я хочу чтобы Вы задумались о пользе общественного транспорта!